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記者簡若羽/綜合報導109大學學測成績今(24)公布,甄選入學報名作業將於3月23日至24日辦理,3月31日公布第一階段篩選結果,4月15日到5月3日則是第二階段指定項目甄試。然因應武漢肺炎(COVID-19,2019新型冠狀病毒)疫情,招聯會召開工作小組,針對二階甄試討論配套,若學生無法參與面試,有大學提出視訊做法,也有部分提議調整學測成績及備審資料占比,相關措施仍在研議中。▲109學測成績今公布。(圖/記者簡若羽攝影)考量疫情恐影響個人申請入學甄試作業,大學招生委員會聯合會於2月13日召開教務長工作小組會議,會中討論因應疫情衍生可能停班課等防疫措施,若影響甄選入學期程,後續配套措施的規劃。會中決議,先調查會員學校,在學校無法舉辦甄試或部分考生無法參加甄試的情況下的因應做法,彙整後於3月5日常委會再進一步討論。招聯會表示,目前調查仍在進行中,部分大學表達的意見,若學系停班停課無法辦理甄試作業,則由學院統籌資源調整人力(協調更換其他教師)、空間(變更場地)等,或使用視訊面試或手機面試因應。有大學提出除了視訊面試外,也研議調整配分比例,也就是說若考生無法參與面試,則調整其他項目(學測、審查資料)成績的比例等。招聯會表示,在疫情非常時期,大學將儘可能依據招生簡章辦理甄試,除非不得已的校系才會遵循法律位階更高的防疫法令做必要的調整。招聯會強調,申請入學之後的指考分科測驗因疫情延後兩天,整體申請入學的時程包括各校系提報甄試成績以及甄選會的分發作業日程,努力維持不變。後續將視疫情的發展與遵照中央流行疫情指揮中心的規定辦理,各校系相關的調整會在甄試日期前宣布,讓考生預作準備。看更多 武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情 最新報導: https://bit.ly/37gsay1★ 三立新聞網提醒您:防範武漢肺炎,肥皂勤洗手、必要時戴口罩、避免食用生肉及生蛋、少去人多的場所、避免接觸禽畜類動物!回國若身體不適請主動通報,14天內出現疑似症狀請先撥打防疫專線,並戴上口罩儘速就醫,務必告知醫師旅遊史。※ 免付費防疫專線:1922、0800-001922 

馬自達傳3年內都不會推出新車 首要目標是開發新底盤平台

學測個人申請受波及?大學擬視訊面試、調整配分比例

財經中心/顏敏翔報導日本車廠Mazda先前發表了跨界休旅CX-30,隨後也在2019東京車展帶來品牌首款電動車MX-30,讓外界討論度相當高,隨著今年邁入品牌100周年,車迷也期盼車廠能推出更多作品,然而日媒卻指出在2023年之前Mazda都不會有新車亮相。▲Mazda未來產品計畫。(圖/翻攝網路)Mazda先前已公布車廠至2025年的產品計畫,未來將會把產品區分為小型架構平台(Small Architecture)與大型架構平台(Large Architecture),在大型架構平台方面將會開發Skyactiv-X與全新第2代Skyactiv-D等汽、柴油動力的直六引擎,同時也將採用縱置引擎、i-Active AWD全時四輪驅動、後輪驅動等配置。▲大型架構平台是Mazda的首要開發目標。(圖/翻攝網路)過往品牌僅搭載過V6引擎,而直六引擎卻是從未使用過,代表Mazda可能將會與其它車廠共同開發直六引擎,另外車廠可能會參考歐洲豪華車廠,在入門車型搭載後驅,高階車型則使用四驅的做法;雖然原廠沒有指出這個大型架構平台會推出哪些車款,但外界普遍認為下一代Mazda 6將是首輛以此平台打造的車款,並導入直六引擎及後輪驅動配置,不僅可增加產品競爭力,也能提升品牌營造的精品形象。▲Mazda先前申請的直6引擎專利圖。(圖/翻攝網站)日媒表示加速開發這個大型架構平台就是車廠的首要目標,至於先前申請的直6引擎、8速自排變速箱等專利,甚至是電氣化車型(包含48V Mild Hybrid輕油電、Plug-in hybrid插電式油電、EV純電動力),雖然也是品牌未來的重點發展項目,不過按照Skyactiv-X引擎的例子看來,原廠應該會等到多數技術成熟後,才會推出令外界耳目一新的作品。▲原廠在2017年就發表Skyactiv-X引擎,卻直到2019年才正式導入市售車款。(圖/翻攝網路)

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